Kedudukan Tujah EMERSON A6210, Monitor Kedudukan Batang dan Pembesaran Pembezaan

Kedudukan Tujah EMERSON A6210, Monitor Kedudukan Batang dan Pembesaran Pembezaan

Monitor A6210 beroperasi dalam 3 mod berbeza: kedudukan tujahan, pengembangan pembezaan atau kedudukan rod.

Mod Kedudukan Teras memantau kedudukan tujahan dengan tepat dan menyediakan perlindungan jentera dengan pasti dengan membandingkan kedudukan aci paksi yang diukur dengan titik set penggera – penggera pemacu dan output geganti.

Pemantauan tujahan aci adalah salah satu ukuran paling kritikal pada mesin turbo. Pergerakan paksi yang mengejut dan kecil harus dikesan dalam 40 msecs atau kurang untuk meminimumkan atau mengelakkan sentuhan pemutar kepada kes. Penderia berlebihan dan logik pengundian disyorkan. Pengukuran suhu galas tujahan amat disyorkan sebagai pelengkap kepada pemantauan kedudukan tujahan.

Pemantauan tujahan aci terdiri daripada satu hingga tiga penderia anjakan yang dipasang selari dengan hujung aci atau kolar tujah. Penderia anjakan ialah penderia bukan sentuhan yang digunakan untuk mengukur kedudukan aci.

Untuk aplikasi keselamatan yang sangat kritikal, monitor A6250 menyediakan perlindungan tujahan berlebihan tiga kali ganda yang dibina pada platform sistem kelajuan lebih SIL 3-rated.

Monitor A6210 juga boleh dikonfigurasikan untuk digunakan dalam pengukuran pengembangan pembezaan.
Apabila keadaan terma berubah semasa permulaan turbin, kedua-dua selongsong dan rotor mengembang, dan pengembangan pembezaan mengukur perbezaan relatif antara sensor anjakan yang dipasang pada selongsong dan sasaran sensor pada aci. Jika selongsong dan aci tumbuh pada kadar yang lebih kurang sama, pengembangan pembezaan akan kekal hampir kepada nilai sifar yang dikehendaki. Mod ukuran pengembangan berbeza menyokong sama ada mod tandem/pelengkap atau tirus/tanjakan

Akhir sekali, monitor A6210 boleh dikonfigurasikan untuk Mod Purata Rod Drop - berguna untuk memantau kehausan jalur brek dalam pemampat salingan. Lama kelamaan, jalur brek dalam pemampat salingan mendatar haus disebabkan oleh graviti yang bertindak pada omboh dalam orientasi mendatar silinder pemampat. Jika jalur brek haus melebihi spesifikasi, omboh boleh menyentuh dinding silinder dan menyebabkan kerosakan mesin dan kemungkinan kegagalan.

Dengan memasang sekurang-kurangnya satu probe anjakan untuk mengukur kedudukan rod omboh, anda akan dimaklumkan apabila omboh jatuh - ini menunjukkan kehausan tali pinggang. Anda kemudian boleh menetapkan ambang perlindungan penutupan untuk tersandung automatik. Parameter penurunan rod purata boleh dipecahkan kepada faktor yang mewakili kehausan tali pinggang sebenar, atau tanpa menggunakan sebarang faktor, kejatuhan rod akan mewakili pergerakan sebenar rod omboh.

AMS 6500 mudah disepadukan ke dalam sistem automasi proses DeltaV dan Ovation dan termasuk DeltaV Graphic Dynamos dan Ovation Graphic Macros yang telah diprakonfigurasikan untuk mempercepatkan pembangunan grafik pengendali. Perisian AMS menyediakan kakitangan penyelenggaraan dengan alat diagnostik ramalan dan prestasi lanjutan untuk mengenal pasti kegagalan mesin dengan yakin dan tepat lebih awal.